Honda EU 70is Groupe électrogène Inverter - 7000 W - Type G
SKU: 638647
- Revendeur officiel STIHL & Husqvarna
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Informations produit
Points forts et points d’attention
Le groupe électrogène Inverter Honda EU70is, issu de la célèbre gamme Inverter, combine un design compact et silencieux avec la puissance nécessaire pour alimenter même les appareils électroniques les plus sensibles. Apprécié des professionnels comme des particuliers dans le monde entier, l’EU70is se transporte et se range facilement, idéal pour les sites isolés afin d’avoir toujours de l’électricité à portée de main.
Démarrage par lanceur + moteur à injection
Le système de démarrage par lanceur de la gamme Inverter Honda rend la mise en route de l’EU70is très simple. Ce modèle dispose en plus d’un démarrage électrique pour encore plus de confort. Particularité de cette référence : c’est le seul groupe électrogène Inverter Honda équipé d’un moteur à injection. Résultat : efficacité accrue, démarrage facilité, moins d’entretien et performances au top, même en altitude.
Exceptionnellement silencieux
Tous les groupes électrogènes Honda sont remarquablement silencieux grâce à un carter insonorisant spécialement conçu et à un système d’échappement à atténuation avancée, réduisant fortement le niveau sonore.
L’EU70is insonorisé est parfait pour les chantiers et interventions où le silence s’impose : de nuit, le week-end ou en zone résidentielle. Il convient aussi aux food-trucks et remorques événementielles. Avec ces groupes électrogènes insonorisés Honda, vous alimentez des appareils de forte puissance avec un niveau de bruit extrêmement bas. La réputation Honda en matière de fiabilité et de simplicité d’usage n’est plus à faire. Le kit roues fourni facilite grandement le transport.
Prises et connectiques
Les Honda EU30i, EU30is et EU70is sont équipés de prises CEE (3 pôles) 230 V. Dans les services, secours, industries, événements et applications offshore, les prises CEE sont obligatoires sur les groupes électrogènes : Honda a fait le choix d’en faire un standard. Pour un usage récréatif, une prise « camping » directe est idéale.
Accessoires pour optimiser performances et confort
Les accessoires ci-dessous complètent parfaitement l’EU70is. Le compteur horaire permet de suivre facilement les heures de fonctionnement, et la housse protège le groupe des intempéries. Les câbles de couplage parallèle permettent d’associer 2 EU70is pour atteindre au total 14 kW de puissance. La télécommande est particulièrement pratique pour piloter l’appareil à distance.
- Compteur horaire Honda pour groupes électrogènes
- Housse Honda pour modèles avec kit roues et poignées
- Câbles de couplage en parallèle Honda EU70is
- Kit télécommande Honda EU70is
Type de prises
- Type G : 2 x 16 A Schuko + 1 x 16 A CEE
- Type X : 2 x 16 A CEE + 1 x 32 A CEE
Le Type G propose deux prises domestiques 16 A (Schuko) et une prise industrielle 16 A (CEE). Idéal lorsque vous avez besoin à la fois de prises standards et d’une prise CEE.
Le Type X offre deux prises industrielles 16 A (CEE) et une prise industrielle plus puissante 32 A (CEE). Parfait pour les équipements plus exigeants ou pour le camping. Pour ce type, un câble adaptateur est disponible dans la rubrique « Pratiques à associer ».
Carburant
Nous recommandons l’usage d’un carburant stable tel que Aspen. Votre machine démarre ainsi facilement, même après une longue période d’inutilisation.
Applications recommandées
Chantiers, événements, food-trucks, secours, location, gîtes isolés… l’EU70is assure une alimentation stable pour ordinateurs, éclairage LED, électroportatif, compresseurs légers et équipements sensibles grâce à la technologie Inverter.
Achat en ligne en toute confiance
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Caractéristiques
| Type | Monophasé |
|---|---|
| Puissance maximale (W) | 7000 |
| Puissance nominale (W) | 5500 |
| Tension nominale (V) | 230 |
| Fréquence nominale (Hz) | 50 |
| Courant nominal (A) | 23.9 |
| Puissance nominale DC | 12 V / 12 A |
| Moteur | Honda GX 390 |
| Type de moteur | 4 temps |
| Cylindrée (cm3) | 389 |
| Alésage x course (mm) | 88 x 64 |
| Régime (tr/min) | 3600 max |
| Refroidissement moteur | air forcé |
| Allumage | transistorisé |
| Capacité d'huile (L) | 1.1 |
| Capacité du réservoir (L) | 19.2 |
| Autonomie nominale (h) | 6.5 |
| Démarrage | lanceur et électrique |
| Poids (kg) | 118 |
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